د PVC جاکټ مواد Yonglian 4.1m کیڼ اړخ د کیمرې تار
د نوي انرژی د موټرو صنعت کې د موټرو نښلونکي پراختیا رجحان
د چين د موټرو د خرڅلاو تر ټولو ستر بازار په رامنځته کېدو سره د چين د موټرو صنعت هم د پرمختګ نوي پړاو ته داخل شوی دی. له دولسم پنځه کلن پلان څخه څرګندېږي چې په راتلونکو پنځو کلونو کې به د چين د موټرو صنعت د پخوا په پرتله له لويې کچې څخه پياوړی ځواک ته بدلون ومومي او د پرمختيا لار به په عمده توګه د انرژۍ سپمونکي وسايطو ته وده ورکړي چې په شمول د نويو انرژيو وسايلو په شمول. .
د اوسنۍ طرحې له مخې، په ٢٠١٥ کال کې به چين د موټرو د صنعت او اړوندو صنايعو، د ښاري ترانسپورت د بنسټيزو تاسيساتو او د چاپيريال ساتنې د همغږي پرمختګ ته وده ورکړي، د موټر جوړولو له يو لوی هېواد څخه به يو پياوړی هېواد ته ولېږدوي او د کلني خرڅلاو اندازه به تمه کيږي. په 2015 کې به 25 ملیون موټرو ته ورسیږي. دا به د چین د موټرو صنعت د لوی او پیاوړي کیدو بنسټ وي. په ٢٠١٥ کال کې به د چين د خپل برانډ د موټرو د بازار اندازه نوره هم پراخه شي. د خپلواک برانډ مسافر وړونکو موټرو داخلي بازار برخه به له 50٪ څخه زیاته وي، چې له دې څخه به د خپلواک برانډ موټرو داخلي برخه 40٪ څخه زیاته وي. برسېره پردې، د چين د موټرو صنعت به د داخلي تقاضا پر بازار تکيه کولو څخه په پراخه کچه بهر ته لاړ شي. په 2015 کې، د خپلواک برانډ موټرو صادرات د تولید او پلور له 10٪ څخه ډیر برخه درلوده.
دې موخې ته د رسیدو لپاره، دولت به په کلکه سره د انرژي سپمولو او چاپیریال دوستانه موټرو سره د دودیزو تیلو، د خالص بریښنایی موټرو لخوا تسلط لرونکي نوي انرژي لرونکي وسایط، او د هایبرډ سونګ، هایدروجن تیلو او نورو وسایطو د څیړنې او پراختیا ملاتړ وکړي. په ځانګړې توګه شامل دي:
لومړی، له ۲۰۱۵ کال څخه مخکې، موږ به د انرژۍ د سپمولو او د انرژۍ د نویو موټرو د مهمو برخو د پراختیا ملاتړ وکړو. د اصلي برخو لکه موټرو او بیټرۍ په برخه کې، هڅه وکړئ د کلیدي برخو لکه د بریښنا بیټرۍ او موټورونو 3-5 شاته هډوکي تصدۍ رامینځته کړئ ، د 60٪ څخه ډیر صنعتي غلظت سره. دوهم، د عادي هایبرډ بریښنایی موټرو صنعتي کیدو احساس کړئ او هڅه وکړئ چې له 1 ملیون څخه ډیر متوسط / درانه هایبرډ مسافر وړونکي وسایط ولري.
د دې لپاره چې د 12th پنځه کلن پلان سره په فعاله توګه تطبیق شي، نښلونکی، د موټرو صنعت د اصلي برخې په توګه، باید په پراخه توګه ښه شي. د Linkconn.cn د انجنیرانو د تحلیل له مخې، د مسلکي ترمینل نښلونکي اجنټ، د نښلونکي صنعت پراختیا درې لوی رجحانات لري:
لومړی د چاپیریال ساتنه ده، دوهم خوندیتوب دی، او دریم ارتباط دی.
● د چاپیریال ساتنه... د نوي انرژی وسایطو د لوړ ولتاژ سیسټم له امله، د نښلونکو اړتیاوې هم د دودیزو وسایطو سره "د توپیرونو ساتلو په وخت کې د ګډې ځمکې په لټه کې دي". لکه څنګه چې د نوي انرژي موټر یو "شنه" موټر دی، نښلونکی هم د شنه چاپیریال ساتنې ته اړتیا لري. د خوندیتوب په شرایطو کې، د 250A اوسني او 600V ولتاژ سره د مقاومت لپاره د نوي انرژی وسایط نښلونکي وړتیا له امله، د لوړ معیاري ضد برقی شاک محافظت غوښتنه څرګنده ده. په ورته وخت کې، د داسې لوړ ځواک لاندې، برقی مقناطیسي مداخله بله مهمه ستونزه ده. سربیره پردې ، د نښلونکي پلګ کولو عملیات به آرک تولید کړي ، کوم چې به د بریښنایی اتصال او بریښنایی تجهیزاتو جدي خطر سره مخ کړي ، او ممکن د موټرو احتراق لامل شي ، کوم چې د نښلونکي ځانګړي ډیزاین او پراختیا ته اړتیا لري.
● خوندیتوب... د نوي انرژی وسایطو نښلونکو د لوړ فعالیت اړتیاو پوره کولو لپاره، دا په عمده توګه په سخت ډیزاین مشخصاتو پورې اړه لري. د مثال په توګه، د افشا کیدو په صورت کې، دا اړینه ده چې د لوړ ولتاژ په واسطه د هوا د ماتیدو مخه ونیول شي، کوم چې د هوا یو ځانګړي تشې ته اړتیا لري. د لوړ ولتاژ او لوی اوسني حالت لاندې، د تودوخې زیاتوالی باید د ټاکل شوي ارزښت څخه زیات نشي؛ کله چې د شیل موادو غوره کول، موږ باید وزن، ځواک او د پروسس اسانتیا په پام کې ونیسو، او په مختلفو تودوخې کې د نښلونکي ټرمینل د موادو فعالیت ثبات ساتلو څرنګوالی او د اړین چال چلن ډاډ ترلاسه کولو څرنګوالی.
● ارتباط... د موټر تفریحي سیسټم د دوامداره پراختیا له امله، د لوړ سرعت ډیټا لیږد فعالیت اهمیت مخ په ډیریدو دی. د مثال په توګه، په ځینو موډلونو کې، د کیمرې سر په بیرته راګرځیدونکي عکس کې نصب شوی، کوم چې ډرایور کولی شي د لید پراخه ساحه ولري، کوم چې نښلونکي ته د ډیرو معلوماتو لیږدولو ته اړتیا لري. ځینې وختونه د GPS سیګنالونو او نشر سیګنالونو لیږد ستونزې حل کولو لپاره په ورته وخت کې نښلونکي ته اړتیا لیدل کیږي ، کوم چې د دې ډیټا لیږد ظرفیت ښه کولو ته اړتیا لري. په ورته وخت کې، نښلونکی هم اړتیا لري چې د لوړې تودوخې سره مقاومت وکړي، ځکه چې د موټر انجن معمولا د موټر مخې ته ایښودل کیږي. که څه هم د ساتنې لپاره د اور وژونکي شتون لري، یو څه تودوخه به لیږدول کیږي، نو نښلونکی باید د لوړې تودوخې سره مقاومت وکړي.
د آټوموبایل هارنس اساسی پیژندنه
د موټرو تارونه، چې د ټیټ ولتاژ تارونو په نوم هم پیژندل کیږي، د عادي کورنیو تارونو څخه توپیر لري. عادي کورني تارونه د مسو واحد اصلي تارونه دي چې د ځانګړي سختۍ سره. د موټرو تارونه د مسو ملټي کور انعطاف وړ تارونه دي. ځینې انعطاف وړ تارونه د ویښتو په څیر پتلي دي. څو یا حتی په لسګونو د انعطاف وړ مسو تارونه په پلاستیکي موصل ټیوبونو (PVC) کې پوښل شوي ، کوم چې نرم دي او ماتول اسانه ندي.
د موټرو د صنعت د ځانګړتیا له امله، د موټرو هارنس د تولید پروسه هم د نورو عادي هارنسونو په پرتله خورا ځانګړې ده.
د موټرو تارونو د تولید سیسټمونه تقریبا په دوه کټګوریو ویشل کیدی شي:
1. د چین په ګډون د اروپایی او امریکایی هیوادونو لخوا ویشل شوی:
د TS16949 سیسټم د تولید پروسې کنټرول لپاره کارول کیږي.
2. په عمده توګه د جاپان څخه:
د مثال په توګه، ټیوټا او هونډا د تولید پروسې کنټرول لپاره خپل سیسټمونه لري.
د موټرو د دندو د زیاتوالي او د بریښنایی کنټرول ټیکنالوژۍ نړیوال غوښتنلیک سره ، ډیری بریښنایی برخې شتون لري ، ډیر او ډیر تارونه ، او رګونه ډیر ضعیف او دروند کیږي. له همدې امله پرمختللي وسایط د بس ترتیب کولو معرفي کړي او د څو چینل لیږد سیسټم یې غوره کړی. د دودیز تار هارنس سره په پرتله، د څو چینل لیږد وسیله د تارونو او نښلونکو شمیر خورا کموي، د تارونو آسانه کوي.
په عام ډول کارول کیږي
په موټرو کې د تارونو عام مشخصات د 0.5، 0.75، 1.0، 1.5، 2.0، 2.5، 4.0 او 6.0 mm2 نومي کراس برخې ساحې سره تارونه شامل دي (د کراس سیکشن نومي ساحې عموما په جاپاني موټرو کې کارول کیږي، 0.5، 0.85 دي. 1.25، 2.0، 2.5، 4.0 او 6.0 mm2). دوی ټول د منلو وړ بار اوسني ارزښتونه لري او د مختلف ځواک سره د بریښنایی تجهیزاتو لپاره په تارونو سمبال دي. د مثال په توګه د ټول وسایط هارنس په پام کې نیولو سره، د 0.5 مشخصاتو لاین د وسایلو څراغونو، شاخص څراغونو، د دروازې څراغونو، د چت څراغونو، او داسې نورو باندې تطبیق کیږي؛ د 0.75 مشخصاتو لاین د جواز پلیټ څراغونو ، مخکینۍ او شا کوچني څراغونو ، بریک څراغونو او نورو باندې پلي کیږي؛ د 1.0 مشخصاتو لاین د سیګنال څراغ ، فوګ لیمپ ، او داسې نورو بدلولو لپاره پلي کیږي؛ 1.5 د توضیحاتو کرښه د سر څراغونو ، سینګونو او نورو باندې پلي کیږي؛ د بریښنا اصلي لین، لکه د جنراتور آرمچر لاین، ځمکني تار، او نور، له 2.5 څخه تر 4 mm2 تارونو ته اړتیا لري. دا یوازې د دې معنی لري چې د عادي موټرو لپاره، کیلي د بار په اعظمي اوسني ارزښت پورې اړه لري. د مثال په توګه، د بیټرۍ د ځمکني تار او مثبت بریښنا تارونه د موټر ځانګړي تارونه دي چې یوازې کارول کیږي. د دوی د تار قطر نسبتا لوی دی، لږترلږه له لسو مربع ملی مترو څخه ډیر. دا "لوی میک" تارونه به په اصلي هارنس کې شامل نه شي.
صف
مخکې له دې چې د هارنس ترتیب کړئ، مخکې له مخکې د هارنس ډیاګرام رسم کړئ. د هارنس ډیاګرام د سرکټ سکیمیک ډیاګرام څخه توپیر لري. د سرکټ سکیمیټ ډیاګرام یو انځور دی چې د مختلفو بریښنایی برخو ترمنځ اړیکه بیانوي. دا نه منعکس کوي چې څنګه بریښنایی برخې یو له بل سره وصل شوي ، او د مختلف بریښنایی اجزاو اندازې او شکل او د دوی ترمینځ فاصله اغیزه نلري. د هارنس ډیاګرام باید د هرې بریښنایی برخې اندازه او شکل او د دوی ترمینځ فاصله په پام کې ونیسي ، او دا هم منعکس کړي چې بریښنایی اجزا څنګه یو له بل سره وصل دي.
وروسته له هغه چې د تار هارنس فابریکې تخنیکرانو د تار هارنس ډیاګرام سره سم د تار هارنس د تارونو تخته جوړه کړه ، کارګرانو د تارونو تختې د احکامو سره سم تارونه پرې کړل او تنظیم یې کړل. د ټول وسایط اصلي هارنس په عمومي ډول په انجن ویشل شوی دی (انجنیشن، EFI، د بریښنا تولید، پیل کول)، وسیله، رڼا، هوایی کنډک، مرستندویه وسایل او نور برخو کې، په شمول د اصلي هارنس او د شاخ هارنس. د ټول وسایطو اصلي لاسي ډیری څانګې لري، لکه د ونې قطبونه او څانګې. د ټول وسایط اصلي زیرمه اکثرا د وسیلې پینل د اصلي برخې په توګه اخلي او مخکې او شاته غځوي. د اوږدوالي اړیکې یا مناسب مجلس له امله، د ځینو وسایطو برجونه په مخکینۍ برجونو ویشل شوي (د وسیلې په شمول، انجن، مخکینۍ رڼا مجلس، ایر کنډیشنر او بیټرۍ)، شاتنۍ څراغ (د پای څراغ مجلس، د جواز پلیټ څراغ او د ترنک څراغ)، د چت هارنس (دروازه، د چت څراغ او آډیو هارن)، او داسې نور. د هارنس هره پای به د شمیرو او لیکونو سره نښه شي ترڅو پیوستون څرګند کړي د تار څيز آپریټر کولی شي وګوري چې نښه په سمه توګه د اړونده تارونو او بریښنایی وسیلو سره وصل کیدی شي ، کوم چې په ځانګړي توګه د هارنس ترمیم یا ځای په ځای کولو کې ګټور دی. په ورته وخت کې، د تار رنګ په مونوکروم تار او دوه رنګه تار ویشل شوی. د رنګ هدف هم مشخص شوی، کوم چې عموما د موټر فابریکې لخوا ټاکل شوی معیار دی. د چین د صنعت معیار یوازې اصلي رنګ بیانوي. د مثال په توګه، دا په ګوته کوي چې یو تور په ځانګړي ډول د ځمکني تار لپاره کارول کیږي او سور د بریښنا تار لپاره کارول کیږي، کوم چې ګډوډ نشي.
لاسونه د اوبدل شوي تار یا پلاستيکي چپکونکي ټیپ سره پوښل شوي. د خوندیتوب، پروسس کولو او ساتنې اسانتیا لپاره، اوبدل شوي تار ریپنګ له منځه وړل شوي او اوس د چپکونکي پلاستيکي ټیپ سره پوښل شوي. د هارنس او هارنس تر مینځ اړیکه او د هارنس او بریښنایی برخو ترمینځ نښلونکی یا لوګ اختیار کوي. نښلونکی د پلاستیک څخه جوړ شوی او په پلګ او ساکټ ویشل شوی. د تار هارنس د نښلونکي سره د تار هارنس سره وصل دی ، او د تار هارنس او بریښنایی برخو ترمینځ اړیکه د نښلونکي یا لوګ سره وصل کیږي.
د موادو ساینس
د موټرو هارنس موادو لپاره اړتیاوې هم خورا سخت دي:
د دې بریښنایی فعالیت ، د موادو اخراج ، د تودوخې مقاومت او داسې نور په شمول ، اړتیاوې د عمومي هارنس څخه لوړې دي ، په ځانګړي توګه هغه چې د خوندیتوب پورې اړه لري: د مثال په توګه ، د مهم اجزاو کارول لکه د سمت کنټرول سیسټم او بریک ، اړتیاوې خورا سخت دي. .
د آټوموبایل هارنس فعالیت معرفي کول
په عصري موټرو کې، ډیری د موټرو هارنسونه شتون لري، او د بریښنایی کنټرول سیسټم د هارنس سره نږدې تړاو لري. یو ځل یو چا په زړه پورې مشابهت وکړ: که د مایکرو کمپیوټر، سینسر او اکټیوټر دندې د انسان له بدن سره پرتله شي، نو ویلای شو چې مایکرو کمپیوټر د انسان له مغز سره برابر دی، سینسر د حسي ارګان سره برابر دی او اکټیوټر د حرکتي ارګان سره برابر دی. رګونه اعصاب او د وینې رګونه دي.
د موټرو هارنس د موټرو سرکټ اصلي شبکه ده. دا د موټرو بریښنایی او بریښنایی برخې سره نښلوي او دوی فعالیت کوي. پرته لدې چې د موټرو سرکټ شتون نلري. په اوس وخت کې، که دا یو پرمختللی لوکس موټر وي یا اقتصادي عادي موټر، د ویرینګ هارنس اساسا په شکل کې ورته دی، کوم چې د تارونو، نښلونکو او ریپینګ ټیپ څخه جوړ شوی دی. دا باید نه یوازې د بریښنایی سیګنالونو لیږد تضمین کړي ، بلکه د نښلونکي سرکټ اعتبار هم تضمین کړي ، بریښنایی او بریښنایی اجزاو ته ټاکل شوي اوسني ارزښت چمتو کړي ، شاوخوا سرکټونو ته د بریښنایی مقناطیسي مداخلې مخه ونیسي ، او د بریښنایی وسایلو لنډ سرکټ له مینځه ویسي. [1]
د فعالیت په شرایطو کې ، د موټرو هارنس په دوه ډوله ویشل کیدی شي: د بریښنا لاین چې د موټر چلولو عمل کونکي ځواک لیږدوي او د سیګنال لاین چې د سینسر ان پټ کمانډ لیږدوي. د برښنا لاین یو موټی تار دی چې لوی جریان لیږدوي، پداسې حال کې چې د سیګنال لاین یو پتلی تار دی چې بریښنا نه لیږدوي (د آپټیکل فایبر ارتباط)؛ د مثال په توګه، د سیګنال سرکټ کې کارول شوي تار کراس برخې ساحه 0.3 او 0.5mm2 ده.
د موټرو او فعالینو لپاره د تارونو کراس سیکشن ساحې 0.85 او 1.25mm2 دي، پداسې حال کې چې د بریښنا سرکیټونو لپاره د تارونو کراس برخې برخې 2، 3 او 5mm2 دي؛ ځانګړي سرکټونه (ستارټر، بدیل، د انجن ځمکني تار، او نور) د 8، 10، 15 او 20mm2 مختلف ځانګړتیاوې لري. څومره چې د کنډکټر کراس سیکشن ساحه لویه وي، په هماغه اندازه یې اوسنی ظرفیت زیات وي. د بریښنایی فعالیت په پام کې نیولو سربیره، د تارونو انتخاب هم د فزیکي فعالیت لخوا محدود دی کله چې په بورډ کې وي، نو د دې انتخاب لړۍ خورا پراخه ده. د مثال په توګه، په ټیکسي کې په مکرر ډول پرانیستل / تړل شوې دروازه او د بدن په اوږدو کې تار باید د ښه انعطاف وړ فعالیت سره د تارونو څخه جوړ وي. هغه کنډکټر چې د لوړې تودوخې په برخو کې کارول کیږي عموما د وینیل کلورایډ او پولیټین سره پوښل شوي کنډکټر غوره کوي د ښه موصلیت او تودوخې مقاومت سره. په دې وروستیو کلونو کې، د ضعیف سیګنال سرکټو کې د بریښنایی مقناطیسي محافظت تارونو کارول هم مخ په ډیریدو دي.
د موټرو دندو د زیاتوالي او د بریښنایی کنټرول ټیکنالوژۍ نړیوال غوښتنلیک سره ، ډیری بریښنایی برخې او تارونه شتون لري. په موټرو کې د سرکټونو شمیر او د بریښنا مصرف د پام وړ وده کوي ، او لاسونه ډیر ضعیف او دروند کیږي. دا یوه لویه ستونزه ده چې باید حل شي. د موټرو په محدود ځای کې د لوی شمیر تار تارونو جوړولو څرنګوالی، څنګه یې په ډیر مؤثره او معقول ډول تنظیم کړو، او څنګه د موټرو تار هارنس ډیر رول ولوبوي دا د موټرو تولید صنعت سره مخ شوې ستونزه ګرځیدلې.
د موټرو هارنس د تولید ټیکنالوژي
د هوساینې ، اقتصاد او خوندیتوب لپاره د خلکو اړتیاو کې د دوامداره پرمختګ سره ، په موټرو کې د بریښنایی محصولاتو ډولونه هم مخ په ډیریدو دي ، د موټرو هارنس ورځ تر بلې پیچلې کیږي ، او د هارنس د ناکامۍ کچه هم په همدې اساس وده کوي. دا د تار هارنس اعتبار او دوام ته اړتیا لري. ډیری خلک د موټرو تار هارنس پروسې او تولید سره علاقه لري. دلته، تاسو کولی شئ د آټوموبایل تار هارنس پروسې او تولید په اړه د پوهې ساده توضیحات وړاندې کړئ. تاسو اړتیا لرئ د لوستلو لپاره یوازې څو دقیقې مصرف کړئ.
وروسته له دې چې د موټرو هارنس دوه اړخیز محصول ډراینګ راشي ، د موټرو هارنس تولید پروسه باید تنظیم شي. پروسه د تولید خدمت کوي. دواړه نه جلا کیدونکي دي. له همدې امله، لیکوال د موټرو هارنس تولید او پروسې سره یوځای کوي.
د تار هارنس تولید لومړی سټیشن د پرانستلو پروسه ده. د پرانستلو پروسې دقت په مستقیم ډول د ټول تولید پرمختګ سره تړاو لري. یوځل چې کومه تېروتنه شتون ولري ، په ځانګړي توګه د خلاصیدو لنډه اندازه ، دا به د ټولو سټیشنونو د بیا کار کولو لامل شي ، د وخت مصرف کونکي او ګران ، او د تولید موثریت اغیزه کوي. له همدې امله ، کله چې د تار خلاصولو پروسې چمتو کول ، موږ باید په معقول ډول د تار خلاصولو اندازه او د کنډکټر د قطع کولو اندازه د نقاشۍ اړتیاو سره سم وټاکو.
د لاین پرانستلو وروسته دوهم سټیشن د کرمینګ پروسه ده. د کرمینګ پیرامیټونه د ډراینګ لخوا اړین ټرمینل ډول سره سم ټاکل شوي ، او د کرمپینګ عملیاتو لارښوونې رامینځته کیږي. که چیرې ځانګړي اړتیاوې شتون ولري، نو دا اړینه ده چې دوی د پروسې په اسنادو کې په ګوته کړي او چلونکي وروزي. د مثال په توګه، ځینې تارونه باید د کریپ کولو دمخه د میان څخه تیر شي. دا اړتیا لري چې لومړی تارونه مخکې راټول کړي، او بیا د کریپ کولو دمخه د پری اسمبلی سټیشن څخه بیرته راستانه شي؛ برسېره پردې، د پنچر کرمپینګ لپاره ځانګړي وسیلې کارول کیږي، کوم چې د بریښنایی اړیکو ښه فعالیت لري.
بیا د مجلس دمخه پروسه راځي. لومړی، د مجلس څخه مخکې د پروسې د عملیاتو لارښود چمتو کړئ. د عمومي اسمبلۍ د موثریت د ښه کولو لپاره، د غونډې دمخه سټیشن باید د پیچلي تارونو لپاره تنظیم شي. ایا د غونډې دمخه پروسه معقوله ده یا نه په مستقیم ډول د عمومي غونډې موثریت اغیزه کوي او د هنرمند تخنیکي کچه منعکس کوي. که چیرې مخکې جوړه شوې برخه لږه راټوله شوې وي یا راټول شوي تار لاره غیر معقول وي ، نو دا به د عمومي مجلس پرسونل کاري بار ډیر کړي او د مجلس لاین سرعت ورو کړي ، نو تخنیکران باید ډیری وختونه په سایټ کې پاتې شي او په دوامداره توګه لنډیز وکړي.
وروستنۍ مرحله د مجلس وروستۍ پروسه ده. د دې وړتیا ولرئ چې د محصول پراختیا څانګې لخوا ډیزاین شوي اسمبلۍ پلیټ تالیف کړئ ، د اوزار کولو تجهیزاتو او موادو بکس مشخصات او ابعاد ډیزاین کړئ ، او د مجلس موثریت ته وده ورکولو لپاره په موادو بکس کې د ټولو مجلس شیانو او لوازمو شمیره ودروئ. د هر سټیشن د اسمبلۍ مینځپانګې او اړتیاوې چمتو کړئ ، د ټول مجلس سټیشن توازن کړئ ، او د داسې وضعیت مخه ونیسئ چې د کار بار خورا لوی وي او د ټول مجلس لاین سرعت کم شوی وي. د کاري پوستونو توازن ترلاسه کولو لپاره، د پروسې پرسونل باید د هر عملیات سره آشنا وي، په سایټ کې د کار ساعتونه محاسبه کړي، او په هر وخت کې د غونډو بهیر تنظیم کړي.
برسېره پردې، د کارولو په پروسه کې د موادو د مصرف کوټې مهالویش چمتو کول، د سړي ساعت محاسبه، د کارګرانو روزنه، او نور شامل دي ځکه چې د تخنیکي مینځپانګې ارزښت لوړ نه دی، دا به په تفصیل سره بیان نشي. په یوه کلمه کې، د وسایطو بریښنایی ټیکنالوژۍ کې د اتوماتیک هارنس مینځپانګه او کیفیت په تدریجي ډول د موټر فعالیت ارزولو لپاره یو مهم شاخص ګرځیدلی. د موټرو جوړونکي باید د تار هارنس انتخاب ته ځانګړې پاملرنه وکړي ، او دا هم اړینه ده چې د موټرو تار هارنس پروسې او تولید پوه شي.